63 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Из дрели для сада

Насадка для дрели, которая поможет прополоть сорняки и взрыхлить землю

Сегодня быть продвинутым садоводом-огородником легко. Для этого достаточно обзавестись несколькими современными гаджетами, призванными значительно упростить труд земледельца.

Один из них — устройство для прополки сорняков и одновременного рыхления почвы WeedNtill WT-1, созданное инженерами американской компании Weed Spinner LLC. Оно заметно ускорит процесс удаления из земли того, что вы не сажали, и к тому же качественно взрыхлит почву. При этом вам даже не придется нагибаться и прикладывать какие-то физические усилия.

WeedNtill WT-1 представляет собой насадку, которую нужно вставить в имеющуюся у вас проводную или аккумуляторную дрель.

Гаджет выполнен из высококачественной стали и имеет форму копья с двумя поперечными перекладинами. Для удаления сорняка достаточно воткнуть острие в землю и нажать на пусковую кнопку дрели.

Вращательные движения этого своеобразного бура мгновенно размельчают корневую систему сорняков, параллельно разрыхляя любой грунт, в том числе глинистый, каменистый и даже галечный.

Устройство совместимо со всеми стандартными патронами электродрелей. Габаритные размеры насадки — 83,8 × 10,2 × 1,3 см, а вес всего 363 г.

Приспособление с дрелью для избавления от сорняков

Данное изобретение относится к многоцелевому садоводческому устройству, состоящему из цельного вала с рукояткой управления. Один конец прикрепляется к силовому патрону, другой конец, зубцы, будут обрабатывать и удалять сорняк. В верхней части может быть установлена дрель или шуруповерт.

В прошлом мощные садовые инструменты были очень сложными и дорогими по дизайну, не говоря уже о громоздких или тяжелых. Это изобретение было разработано таким образом, чтобы дать пользователю разнообразие в садоводстве и значительную экономическую выгоду.

Примитивное приспособление для ротационной ручной обработки и удаления содержит вал; «Т-образную ручку и два стопорных хомута и прикрепляется к патрону силовой дрели. Вал оснащен поворотными кронштейнами, которые позволяют избавиться от корня сорняка в очень ограниченных зонах и точное управление с ручкой вала добавляется к простоте использования. Этот садовый инструмент имеет простую конструкцию и не требует замены лезвия или румпеля, что делает его очень экономичным.

СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Простота настоящего изобретения не требует каких-либо вложений. Изобретение для озеленения включает в себя ⅜ дюймовый стальной вал длиной 36 дюймов, расщепленный и согнутый в треугольном направлении.
Ручка управления регулируется по высоте пользователя и длине руки. Как только рабочий ознакомится с инструментом (в среднем около часа), станет очевидным, насколько легко это изобретение будет работать. Простота, легкий вес, один инструмент делает все, это сократит время, необходимое пользователю для обслуживания садоводства.

Изобретатель Роберт Маккилл.

Оригинальный получатель Roto Majic Inc.
Дата регистрации 2001-09-26.

ЭЛЕКТРОДРЕЛЬ – РЫХЛИТЕЛЬ

Мы уже рассказывали о сельскохозяйственных механизмах, на которых в качестве двигателя использовалась электродрель: косилки — роторная и со стригущим ножом (см. № 9 за 1980 г. и № 2 за 1981 г.), плуг на электротяге (см. № 9 за 1981 г.). Теперь предлагаем новую конструкцию на той же базе — рыхлитель почвы. Вначале, видимо, необходимо объяснить, почему я сконструировал механизм, основное назначение которого вспашка, именно такой схемы — в виде электрорыхлителя. Почему не пошел по более или менее проторенному пути, занявшись мотоблоком с плугом. Прежде всего это диктовали небольшие размеры обрабатываемого участка и высокая плотность посадок — мотоблоку здесь попросту не развернуться. Затем пришлось принять во внимание вес самого орудия и мощность привода, развивающего средний по величине крутящий момент всего в 3 кг. С такой машиной без особого труда справятся и подросток, и женщина, и человек пожилого возраста.

Читать еще:  Из чего делают садовые фигурки

Теперь, по прошествии доброго десятка лет эксплуатации рыхлителя, можно перечислить еще ряд его достоинств.-Например, оказалось: почва подготовляется так, что не требует боронования, в то же время верхний плодородный слой земли не закапывается вниз, а остается на поверхности. Направляющий конус углубляется ниже пахоты сантиметров на десять — там, где он проходит, лучше удерживается влага. Работать можно на крутых склонах, в парниках и теплицах, под плодовыми деревьями и вокруг кустарников, степень увлажненности почвы тоже существенно не влияет на качество работ. Весь вегетационный период междурядную обработку удается вести, не повреждая корни растений. И последнее. Это орудие заменяет культиватор, борону, окучник. Производительность механизма при глубине вспашки 25 см на трудных суглинистых почвах 70—80м 2 /ч.

Электрорыхлитель состоит из рабочего органа с приводом и шасси-рамы с упорным колесом. Привод-дрель имеет две боковые ручки. Муфта конуса облегчает замену несущей штанги, в нижнюю часть которой ввинчивается наконечник с приваренными к нему ножами. Кстати, о размере ножей: для тяжелых почв их Ø 220 мм, при работе на более легких землях он может быть увеличен.

Раму пришлось сделать, чтобы не держать постоянно механизм на весу: двигатель закреплен на ее каретке. Последняя имеет возможность перемещаться вниз-вверх по направляющей рамы, однако постоянно удерживается сжатой пружиной. Только когда пахарь прикладывает определенное усилие, нажимая на ручки дрели, она вместе с кареткой уходит вниз — ножи, вращаясь, постепенно углубляются а землю. При ослаблении усилий механизм возвращается в исходное положение. Кроме того, рама снабжена упорным колесом с храповиком, предотвращающим «скатывание» рыхлителя с места в момент работы.

Рыхлитель:

1 — дрель, 2 — каретка, 3 — хомут дрели, 4 — соединительная муфта, 5 — рама, 6 — рабочий орган, 7 — упорное колесо, 8 — боковая ручка, 9 — пружина.

Каретка:

1 — полоз каретки, 2 — ребро ложа, 3 — пластина замка хомута, 4 — штанга, 5 — серьга пружины.

Хомут дрели:

1 — лента, 2 — шпилька

Рама:

1 — направляющая, 2 — нижняя перемычка, 3 — цапфа оси колеса, 4 — верхняя перемычка с серьгой пружины.

Возвратная пружина.

Рабочий орган:

1 — штанга ножей, 2 — нож, 3 — наконечник

Упорное колесо:

1 — ось, 2 — диск, 3 — бандаж, 4 — винт М6Х13. 5 — крышка, > — сальниковое кольцо, 7 — втулка, 8 — пружинный фиксатор, 9 — подшипник, 10 — пружина, 11 — винт М4Х11.

Коротко об основных узлах и деталях.

Каретка. Ее полозья (трубы Ø 25,4 мм) скользят по направляющим рамы. На полозьях поставлены четыре поперечных ребра ложа с пластинами замков хомутов, с помощью которых дрель крепится на ложе. В центре ребер имеются отверстия под штангу пружины. Соединения всех этих деталей сварные.

Рама. Две трубы-направляющие (Ø 15 мм) соединены сверху и в средней части доумя перемычками. При сборке между верхней серьгой и концом штанги каретки растягивается возвратная пружина. Снизу направляющие сплющены, и к ним приварены цапфы оси колеса.

Хомут. Стальная лента размером 3X20X310 мм. По обоим ее концам приварены шпильки с резьбой М6. При сборке дрель обхватывается лентой, шпильки вставляются в соответствующие отверстия пластин ложа и затягиваются гайками.

Упорное колесо. Его диск толщиной 45 мм имеет сложное по конфигурации осевое отверстие (часть его внутренней поверхности — полоса по окружности — сделана зубчатой под храповик). Здесь размещены: подшипник Ø 42 мм, закрытый с правой стороны стандартным пружинным кольцом-фиксатором, две боковые крышки на винтах М6Х13 с сальниковыми кольцами из войлока, а также фигурная ось. На ней крепится пластинчатая пружина храповика. Кроме того, надевается упорная втулка. На диск наклеивается бандаж из листовой резины.

А. ГЛАЗКОВ, г. Тосно, Ленинградская обл.

Читать еще:  Использование опилок в огороде и саду

Электрический культиватор из дрели своими руками

Ежегодная копка огородов вряд ли кому-либо доставляет удовольствие, поэтому многие самодельщики приходят к решению разработать полуавтоматические устройства, которые способны сэкономить силы и время, которое бесполезно и мучительно тратится на рутинную копку земли.

Посмотрите в первой части видео о том, как было выполнена данная конструкция электрического культиватора на основе дрели, а заключительная его часть посвящена проверке в полевых условиях реальной работы изготовленного культиватора.

Автор этой интересной модели, созданной своими руками, использовал в качестве движителя тяжелую и довольно мощную дрель.

Далее использовался кусок полосы, купленный в строительном магазине. Ширина полосы 40 миллиметров, толщина 4 миллиметра. Длина полосы от края редуктора дрели до края от редуктора болгарки. Все размеры зависят от примененных в качестве основы устройств.

Сверху на полосу устанавливается и приваривается такой же длины квадратная профилированная труба 25 на 25. Толщина стенки 2 миллиметра. Далее из этой же полосы делается скоба. Ее радиус равен радиусу редуктора дрели. После этого скоба приваривается к полосе, а по бокам свободной части привариваются два болта на 8.

Далее изготавливается прижимное устройство. Края загнуты в противоположную сторону от прилагаемого усилия для того, чтобы шайбы во время затягивания гаек не соскальзывали со скобы, а прорези для болтов были сделаны шлифовальным кругом, установленным в другую болгарку. Шайбы и гайки стягиваются.

Приваривается полоса, длина которой равна ширине редуктора. Следом идет полоса, отформованная по форме верхней части редуктора. В середине напротив крепежного отверстия сверлятся отверстия для крепления редуктора к всей этой конструкции. Две полосы с пропилами под болты, чтобы не прогибать полосы, притягиваются к редуктору болтами.

Далее две полосы срезом под 45 градусов скрепляют боковые полосы с основной несущей конструкцией.

Здесь использована звездочка от мопеда Карпаты. Внутренние шлицы пришлось немножко сточить, юбку от звездочки пришлось отрезать, и только в этом случае она очень плотно села на установочное место для дисков болгарки. Соответственно все гайкой было затянуто. Были опасения что звездочка будет проскальзывать однако направление вращения вала совпало с направлением резьбы, Соответственно, чем больше усилий развивалось на валу, тем сильнее к нижней гайкой притягивалась звездочка.

В принципе энергетический узел самодельного культиватора на основе дрели уже практически готов. Его можно отложить в сторону.

Теперь нам понадобится обойма для подшипников. Можно заказать их у токаря, но, в связи с отсутствием материала был найден компромисс.

В качестве силового вала для культиватора использовалась шпилька диаметром 16 миллиметров и соответственно для нее были выбраны подшипники с внутренним диаметром 16 миллиметров. Внешний диаметр подшипников составил 35 миллиметров. Поскольку внешний диаметр подшипника составил 35 миллиметров, в качестве обоймы использовалась обычная стальная водопроводная труба с внутренним диаметром 35 миллиметров. Подшипник марки 180902 туда входит более менее свободно. Используется на отечественных генераторах. Из трубы изготовить обойму не составило труда.

Труба с внутренним диаметром 35 миллиметров. Отрезается кольцо шириной примерно 30-35 миллиметров. Далее в трубе делается прорезь шлифовальным кругом и по краям ее привариваются отрезки полосы 40×25. Посередине этих отрезков просверлено отверстие диаметром 6,2 миллиметра. Снизу вставляется болт на 6 мм, сверху шайба и гайка, снизу болт обваривается. Таких обойм потребуется четыре штуки.

Далее два отрезка квадратного профиля 25×25 используются в качестве несущего шасси для всей конструкции. Для того, чтобы не возникло трудностей вращения вала, используем технологическую хитрость. Вставляем вал в подшипники и фиксируем его гайками. Теперь обоймы прихватываем к профилю. Отрезок полосы 40 на 4 мм длиной приблизительно 160 мм фиксирует подготовленные обоймы в одно целое. Сварка только прихватывается.

Читать еще:  Измельчитель садовый недорогой но хороший

Далее немного отпустив гайки подшипника, держащих обойм, вал сдвигается в сторону и все это проваривается. Это необходимо для того, чтобы не перегреть подшипники, поскольку сталь в них каленая и быстрый нагрев и постепенное охлаждение материал подшипника отпустят. К тому же смазка может выгореть. Поэтому подшипники лучше не перегревать, а при проведении сварочных работ на обоймах, их лучше вытащить.

Далее с одной стороны откручивается гайка, снимается подшипник и ставится шестеренка. Внутренний диаметр большой шестеренки в данном случае был чуть меньше размера гайки на 16, поэтому гайку пришлось немножко обточить и потом на огромных дисках гайка была запрессован внутрь шестеренки. Шестеренка накручивается на вал и снова собираются подшипники, шестерни откручиваются и начинается сборка.

В верхней части силовой установки два отрезка профильной трубы 25 на 25, длина примерно 320-340 миллиметров. Профиль складывается вдвое, потому что здесь будет с верхней части передаваться усилие вращения. Для того, чтобы этот квадратный профиль не свернуло пропеллером, было принято решение довести его форму до прямоугольника.

Второй полуметровый отрезок шпильки диаметром 16 миллиметров снаряжается второй парой обойм с подшипниками и вторая шестеренка доставила проблемы. Её внутренний диаметр оказался несколько больше 16 миллиметров, поэтому гайка была накручена на шпильку, потом на шпильку была намотана бумага и на неё была надет это шестерня. Только после этого шестеренка было обварена по периметру гайки. Сварка производилась не совсем обычным способом. Шестерня была утоплена до половины высоты в воде, соответственно, производя сварочные работы в шестеренке не перегревались.

Далее шестеренка опускается вниз до плотного зацепления зубьев. Нижняя обойма опускается до того момента, пока она упрется в гайку, держащую шестерню. Верхняя обойма выравнивается по высоте вертикального профиля. Здесь получился небольшой зазор. Вставляем туда отрезки полосы и прихватываем сваркой. Затем удаляем подшипники на зоны сварки и как следует обвариваем обойму.

Отрезок полосы 4 на 40 и длиной 75-80 миллиметров приваривается вровень по высоте с вертикальным профилем. Далее, создавая треугольник, приваривается два отрезка квадратного профиля длиной 26-28. Можно даже 30 см.

Задняя звездочка от мопеда Карпаты, ее внутренний диаметр гораздо больше, чем диаметр вала. Для того, чтобы установить все-таки это звездочку на вал, была использована следующая технология. Усиленная шайб,а внутренний диаметр 16 миллиметров, была установлено в центральное отверстие данной звездочки. Причём нижний диаметр шайбы оказался немного больше центрального диаметра звезды. При помощи измерительного циркуля шайба была установлена строго по центру звездочки и место соприкосновения шайбы и звездочки было пролито суперклеем.

Суперклей использовался для первичной фиксации шайбы к звезде, чтобы во время сварки шайба не сдвинулось. Обваривать рекомендуется методом прихватки. Только после проварки 4 контрольных точек шайба по периметру приваривается к звезде.

На вал накручиваем гайку на 16, одеваем шестеренку. Сверху вторую шайбу привариваем снаружи к звездочке. Накручивается еще гайка на 16, приваривается к шайбе. Звездочка снимается, гайка откручивается, звездочка переворачивается и снова накручивается на вал. Сверху свободная гайка накручивается и приваривается к шайбе. Таким образом у нас звезда получилась зажата двумя шайбами, к которым приварены две гайки.

Два отрезка тоже полосы с 40×4 и длиной 80-100 мм приваривается к обоймам. Все это соединяется еще одним отрезком. Таким образом получается подобие буквы П. По размеру профильная труба сваривает получившуюся букву П к остальной конструкции. Получается треугольник, который позволяет достичь максимальной жесткости конструкции.

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector